车展,目前大家购车的一个选择。现如今,车展并不只是看新车和车模,也是成为厂商促进销量的一个好时机,越来越多的消费者开始选择在车展购车。那车展上买车划算吗?其实虽然车展的时候买车部分车型优惠大,价格会便宜点,但同时也有不少商家隐藏着猫腻,具体介绍如下!
像一些冷门车型在车展上的优惠会比较大,因为企业为了完成销量任务,给冷门车型或滞销车型的定价往往会比4S店要便宜很多;相反热销车型一般就没有优惠,因为这些车不用担心卖不掉的问题,经销商也不会给太大的优惠。
由于冷门车型或滞销车型可能会产生积压库存的问题,所以厂家急需将这类车卖掉,那么就自然需要更大的优惠来刺激消费者。所以在车展上,冷门或滞销车型的优惠更大,具体便宜多少就要根据不同车型来定了,一般来说优惠大概在2000-6000元左右。
1、车展时,十几个品牌甚至几十个品牌集中在一起展示销售,为了提高竞争力,会有部分销售口头承诺消费者一些让利或礼包,在客户交了订金后,却不再承认,这种纠纷在任何车展上都曾出现过,所以消费者一定要警惕,确保福利要真正落实。
2、车展上,有些品牌会打着优惠或者大礼包的宣传,吸引消费者眼球,然而有些只是营销手段,往往这些优惠或者大礼包,到了最后却变成不值钱的脚垫、座椅套和抱枕之类的礼品,所以消费者一定要充分了解,谨防厂商玩起“文字游戏”。
3、一般在车展这个月,经销商的销售任务是足以超额完成的,不过接下来的一两个月里销售压力就会相对较大,任务完成率很低。有些经销商为了将本月销量部分挪到下一个月,会编造各种理由拖延开发票,消费者因为没有发票,提车的挂牌、保险等后续各种手续都将无法办理,这就导致消费者提车时间人为给延长了。
如果出现发票被拖延的情况,只要消费者态度强硬,坚持马上要发票,经销商也许就给第一时间给开了。另外,包括发票、合格证的时间问题,消费者最好在签订合同时写进补充协议里,做到有备无患。
一般来说车展买车要等最后一天再买,因为车商们经历了前几天的“战斗”,很多品牌还未达到销售预期,因此会趁着车展的最后一天尽量降低售价“跑量”,以增加业绩。同时在车展中,销售会得到更大的售价范围,只要车辆不赔钱,销售一般都会卖给你。
不过这样做也有一定的风险,那就是万一你想买的那款车品牌方已经完成销量指标了,那么最后一天的优惠幅度反而不大,因为一旦车商们销量超额完成,就意味着下一个月的任务更重,所以不少商家都会“见好就收”。
1、提前了解车辆行情。去车展前先把这款车的底价摸透,例如多跑几家4S店,在销售口中探一探车辆目前的优惠幅度、赠送的礼品等,再在上网关注该车的价格变化,正所谓“知己知彼百战百胜”,这样才能在砍价时做到游刃有余;
2、去车展时多带几个人陪同。虽然买车是为了砍价,不是为了打架,但带多点人可以有效避免自己被销售忽悠,看着你人多一般就不敢耍滑搞文字游戏什么的。此外,人多的时候销售不知道这里面会不会有潜在客户,所以给的价格一般也比较实惠;
3、高冷。这里说的高冷不是谈恋爱那种高冷,而是不能表露出你很喜欢这款车的样子,让销售觉得只要价格不合适你就会买其他车,另外在销售套话的时候你一定不能透露心里的最低价位,慢慢和他磨,说不定磨着磨着价格就越来越低了。
注意:我们去车展买车时一定要保持冷静,去车展前,最好先明确自己的购车目标,千万不要在车展上看到哪个品牌的优惠力度大,就买哪个品牌,冲动下了单,回过头来往往发现买到的车辆并不是自己最心仪的爱车。
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