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湖南岳阳机场回应停车场禁止特斯拉驶入

时间:2023-08-16 22:16来源:360品牌网人气:

近日在社交媒体上爆料称,湖南省岳阳三荷机场停车场立有告示,写着“涉密管制区域,禁止特斯拉入内”。机场工作人员受访时表示,确实贴有这样的标示,办公区的停车场是不能进的,候机楼的停车场也是不能进的。那是怎么回事呢?接下来就让我们来一起了解一下吧!

本文目录

1、湖南岳阳机场回应停车场禁止特斯拉驶入

2、特斯拉起诉“特斯拉二手车”获赔30万元

3、特斯拉是哪个国家的品牌?

湖南岳阳机场回应停车场禁止特斯拉驶入

特斯拉车辆带有哨兵模式,车主离开后会对车身周边环境进行录像,“现在很多单位都禁止特斯拉入内,机场员工的特斯拉也不能进入。机场工作人员同时指出,此规定已经实行了一段时间,有接送乘客需求的特斯拉车主可以行驶至机场到达厅或是出发厅外,进行短暂停留。

据特斯拉官方介绍,哨兵模式可以通过语音命令或者特斯拉手机应用轻松开启。在车辆锁闭后,哨兵模式会通过前视摄像头、两侧翼子板摄像头和后视摄像头持续监控周围环境,并根据周围发生不同类型的潜在威胁而做出对应级别的警报反应。在车内前排 USB 接口中插入U盘,哨兵模式可以自动保存触发警报状态前 10 分钟的视频影像。

在手动启用哨兵模式后,车辆上锁并挂驻车挡时,如果检测到附近可能存在损害或者盗窃车辆等威胁时,系统会向车主发出警报,并记录车辆周围的可疑活动,将视频片段保存在已安装的USB设备中,为用户带来用车安全保障。目前该功能已协助警方破获了多起车辆损害和失窃案件。与一些品牌可以通过哨兵模式远程查看车辆周围环境不同,目前特斯拉车辆的这些数据只离线存储在车内USB设备中,车主和特斯拉均不能远程在线查看。

另外,特斯拉公司已在中国建立数据中心,以实现数据存储的本地化。所有在中国大陆市场销售车辆所产生的数据,都会存储在中国境内。2021年10月政府主管部门联合发布《汽车数据安全管理若干规定(试行)》后,特斯拉公司作为首批试点企业,积极参与了主管部门组织的合规试点工作。

特斯拉起诉“特斯拉二手车”获赔30万元

据湖南长沙天心区人民法院消息,2022年8月1日,特斯拉公司以“特斯拉二手车”为被告,诉至法院,主张构成商标与著作权侵权以及不正当竞争,要求被告赔偿经济损失及维权开支50万元等。最终,长沙市天心区法院判决特斯拉公司胜诉,要求二手车商立即停止侵害原告注册商标专用权行为。

这家二手车商在店铺门头和店铺内大量突出使用“特斯拉Logo”、“特斯拉”、“TESILA”等标识,并将原告的注册商标“特斯拉”登记为商号经营二手车买卖,海报上使用“全国唯一特斯拉二手车连锁专营”进行引人误解的虚假宣传。其行为让人误以为被告与原告存在特定合作或关联关系,侵犯了特斯拉的注册商标专用权和著作权,并构成不正当竞争。

被告“特斯拉二手车”辩称,原告对于涉案商标的商标专用权在一次销售后已经用尽,无权禁止他人在二手车业务上使用,且被告对涉案商标的使用并未切断其与原告的关系,也不会对相关公众对所销售的二手车商品来源造成混淆,不构成商标侵权。

法院审理认为,被告在店铺门头及内部装潢大量使用与原告商标相同或近似标识,且被告总公司的关联公司曾大量申请注册与原告商标相同或近似的商标,故对原告特斯拉品牌的认知程度明显高于一般企业,被告对涉案标识的使用,已经起到识别服务来源的作用,属于商标性使用。同时,进行“全国唯一特斯拉二手车连锁专营”宣传,容易引人误解,所以,被告搭便车的行为,会导致消费者混淆或误认,构成不正当竞争。

特斯拉法务部虽然被调侃时不时的就给各个博主寄出律师函,但这次诉讼确实是在维护其自身品牌利益,二手车商私自用“特斯拉”的名号,也确实有些欠妥。

特斯拉是哪个国家的品牌?

特斯拉(Tesla)是美国新能源汽车品牌,由来自硅谷的IT人才马丁·艾伯哈德(Martin Eberhard)以及马克·塔彭宁(Marc Tarpenning)创办,主要产销电动车以及太阳能板、储能设备。

特斯拉的车标是一个风格化的T字,并在上面加了一道弧线,T字既是特斯拉的首字母,也是电机转子的截面图,上方的弧线则是电机的定子。至于特斯拉会叫特斯拉,是为了纪念伟大的物理学家尼古拉·特斯拉(Nikola Tesla)。

特斯拉汽车公司(Tesla Motors)成立于2003年,总部设在了美国加州的硅谷地带。特斯拉汽车公司的名字是基于19世纪末20世纪初的一位科学奇才尼古拉•特斯拉 (Nikola Tesla)的名字而来的,这位科学家在电力学和电磁学上作出了巨大的贡献并影响着全世界人类。特斯拉Tesla汽车公司延续了这位伟人的科学理念,全心 打造拥有独特的造型、高效的加速、良好的操控性能并且是世界上最节省燃料的车子正是Tesla Motors所一直追求的。

1996年,既是半个环境保护论者,又是半个车迷的­伟大创造者Martin Eberhard曾试图寻找一款经济油耗可达到25英里/加仑、而二氧化碳排放量又超低的跑车,结果其却一无所获,于是‘发明’一款这样的车子便变得非常必要,而且‘这也应该是可能的’--这句话不仅成为了Martin的一个口头语,而且也成为Martin经常对其朋友及同僚Marc Tarpenning说起的话。

然而事实证明,打造一款高性能的电动车是‘可能的’,但是也是‘非常困难的’。而其中真正困难的既不是如何找到智囊团来设计这样一款车子,也不是如何确保充足的资金来支持这样的创造,而是在这直线发展但却变化缓慢的汽车市场中如何进行这样一款车子的生产及销售工作。但是幸运的是,Martin Eberhard提出打造一款高性能电动车的想法是在汽车界正在缓慢进行着多样化与全球化转变时发生的,因此这个大背景条件使得Martin Eberhard及其同僚打造出了真正的创造性的电动汽车。

随后在2003年7月1日,特斯拉(Tesla)汽车公司正式成立并将总部设在了美国加州的硅谷地带,而成立后,特斯拉也由此开始了大量高性能、高效电动跑车的设计与销售工作。结果由于特斯拉Tesla汽车集独特的造型、高效的加速、良好的操控性能与先进的技术为一身,从而使其成为公路上最快且最为节省燃料的车子。

注意:哨兵模式(一些品牌也称为“守卫模式”)是目前主流智能汽车标配的一种智能安全配置,并非特斯拉独有。特斯拉车辆出厂时,该功能默认处于关闭状态,需要车主手动开启才能使用。

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